SRE R+R Ford small-block / SRE R+R shop

Ford small-block

Specificaties:

Aluminum A356 casting.
64cc, heart shaped verbrandingskamers.
2.02" RVS, swirl polished, +.100" inlaat kleppen.
1.60" RVS, swirl polished, +.100" uitlaat kleppen.
185cc inlaat kanaal.
64cc uitlaat kanaal
3- angle, ductile iron klepzitingen (tegen meerprijs voorzien wij de koppen van LPG geschikte klepzittingen).
Klepveren (Howards of gelijkwaardig).
Geharde chrome moly of titanium 10° retainers.
Geharde 10° klepspieën.
Bronzen klepgeleiders voor 11/32" klepstelen.
High-temp Viton klep seals.
Gehard stalen tuimelaar studs.
Geharde verstelbare guide plates. (alleen te gebruiken in combinatie met geharde stoterstangen).
Diverse varianten leverbaar.
Wordt als set verkocht.
!Let op, niet geschikt in combinatie met OEM Ford zuigers!

SRE R+R aluminium cilinderkoppen voor small-block Ford worden volledig geassembleerd & getest in eigen huis. Hierbij gebruiken wij uitsluiten onderdelen waar wij volledig achter kunnen staan. Ook kunnen wij de cilinderkoppen bewerken & samenstellen volgens uw specificaties of toepassing!

As cast:
De SRE R+R "as cast" cilinderkoppen zijn een echte upgrade voor uw street/strip Ford motor. Leverbaar voor hydraulische flattapped of hydraulische roller nokkenas. Onze SRE R+R "as cast" cilinderkoppen leveren, zo uit de doos, uitstekende prestaties over een breed toerengebied. En dit alles voor een prettige prijs.

Racing:
De SRE R+R Racing cilinderkoppen worden volledig bewerkt zoals poorten & het bewerken naar grotere kleppen. Dit maakt de SRE R+R cilinderkop zeer geschikt voor diverse toepassingen binnen de motorsport en worden volledig geassembleerd naar uw specificaties. Stuur ons een email voor meer informatie en mogelijkheden van onze SRE R+R Racing cilinderkoppen.

Componenten:
Om de installatie van uw SRE R+R cilinderkoppen zo makkelijk mogelijk te maken hebben wij ook een lijn aan componenten zoals cilinderkopbouten, studs, pakkingen, stoterstangen, tuimelaars en nog veel meer.